Quanto custa o seguro náutico?

Valor atualizado da embarcação: é a base principal do cálculo e deve refletir o mercado, não o valor pago na compra.

Ano de fabricação: embarcações mais antigas podem sofrer restrições ou exigir laudo técnico.

Tipo de embarcação: lancha, jet ski, veleiro, barco de pesca ou catamarã têm exposições diferentes.

Motorização: potência, quantidade de motores e se são de popa ou de centro entram na avaliação.

Local de navegação e região: águas interiores, costeiras ou trechos mais expostos alteram a análise.

Forma de guarda: marina, garagem náutica, seco, molhado ou residência influenciam o risco de roubo e de avaria.

Uso: lazer, pesca esportiva, escola, aluguel ou apoio profissional mudam o enquadramento.

Experiência do condutor: habilitação e tempo de navegação são considerados na subscrição.

Coberturas e franquias escolhidas: ampliar limites ou reduzir franquia tende a elevar o prêmio.

É comum a seguradora solicitar vistoria prévia, sobretudo em embarcações usadas ou de valor mais alto.

Documentos normalmente pedidos: título de inscrição da embarcação (TIE), documento do proprietário, nota fiscal ou avaliação de mercado, fotos atuais do casco e dos motores, comprovante de marina ou local de guarda e habilitação do condutor.

Apólice anterior e histórico de sinistros ajudam na negociação das condições.

Casco e máquinas: é o núcleo da apólice e o item que mais pesa no prêmio.

Roubo e furto da embarcação, do motor e de equipamentos declarados.

Responsabilidade civil: ampliar o limite para danos a terceiros aumenta o prêmio, mas costuma ser o item mais relevante em colisões.

Acidentes pessoais de passageiros e tripulantes, conforme disponibilidade.

Assistência náutica com reboque e apoio, com limites definidos em apólice.

Remoção de destroços e cobertura durante içamento e transporte terrestre.

As condições variam conforme a apólice: confirme cada limite na proposta.

Desgaste natural, corrosão, osmose e falta de manutenção costumam ser excluídos.

Danos ocorridos fora da área de navegação contratada.

Condução por pessoa sem habilitação compatível ou sob efeito de álcool.

Participação em competições, quando não contratada cobertura específica.

Uso comercial não declarado na proposta.

Duas lanchas de mesmo modelo e mesmo ano podem receber prêmios diferentes: uma guardada em marina com controle de acesso e navegação restrita a águas interiores; outra fundeada em área aberta e usada em navegação costeira.

Se a segunda for utilizada também para passeios pagos, o enquadramento muda novamente, com análise de responsabilidade civil ampliada.

Por isso não divulgamos faixas de preço: o valor real só aparece após a análise da seguradora sobre o conjunto de informações.